there she is just a walking down the screen

provoca-me

Ainda aí estás? O que é que andas aqui a fazer?!

e não é que é... verdade

Porque na verdade os homens é que são românticos. Os homens é que dizem coisas como:

"Conheci uma pessoa. Ela é fantástica. Se eu não fico com ela, estou fodido. Não aguento mais. A sério. Ela transformou completamente a minha vida. Tenho um emprego, uma casa; e tudo isso já não vale nada. Não aguento mais. Tenho que estar com ela. Porque senão acabo entrevado, alcoólico e com umas calças piolhosas. E nunca mais saio à rua".

Ora isto é o que as mulheres dizem sobre sapatos

o mundo eléctrico ainda por descobrir

Os carros eléctricos de pequeno porte estão cada vez mais na moda. Um sinal da mudança da tecnologia! O carro da foto de cima é um Mega City. Custa 14 957 euros no Reino Unido. Atinge os 64 km/h (é mesmo só para dentro da cidade), tem autonomia de 64 km. Ainda há muito para a tecnologia evoluir, mas já há propostas disponíveis.



Para conhecer veículos eléctricos diversos (motos, carros, etc) é visitar o site http://www.nicecarcompany.co.uk/. O futuro anda aí.

Nas Scooters, a amarela da foto em baixo chama-se e-Max, é a mais pequena, e custa 3598 euros no Reino Unido. Consegue atingir os 48 km/h. As baterias (que a marca anuncia que nunca precisam que qualquer manutenção) permitem uma autonomia de 88 a 96 km percorridos.

Há ainda a maxi scooter que tem o nome de Vectrix. Anunciada pela marca como o veículo de duas rodas eléctrico de maior performance (world's first high-performance electric two-wheel vehicle to offer all the benefits of a traditional gasoline-powered scooter but without the pollution, expensive maintenance and frequent re-fuelling.) Atinge os 100 km/h, tem uma aceleração rápida e autonomia de 112 km. O pior é o preço: 6753 euros. Mas dada a poupança considerável em combustível, poderá compensar.

Eléctricos com sucesso "excessivo" em Londres
A locomoção eléctrica está a ganhar terreno por via das pequenas marcas de automóveis. A receptividade dos consumidores chega a ser surpreendente na cidade de Londres. A cidade de Londres prepara-se para acabar com o estacionamento gratuito para veículos eléctricos, alegando que a iniciativa teve 'demasiado' sucesso. Consta que os utilizadores das viaturas da marca concessionária, a NICE, são tantos que a edilidade começa a ver esta adesão como um problema.

depois do batmobile agora há o sexomobil

Será um camião? É. Será que leva mantimentos? Mais ou menos. Deixemo-nos de coisas: é um bordelmobil! Um bordel que deambula por aí. Só é pena a polícia da Florida não ter achado muita piada ao conceito do bordelmobil (até deve ter achado, simplesmente a lei é mais secante que a polícia).

O Slogan: Bordelmobil. Muito em breve, passaremos pela sua porta.




Police halt 'brothel-on-wheels'
An alleged mobile brothel in the US state of Florida has taken its last ride following a police sting. Undercover detectives in Miami Beach allegedly paid a $40 entry fee to board the vehicle and found women offering sex acts and lap dances for money.

dúvidas existenciais com séculos

A revista da igreja Jeová, que a minha bisavó acompanhava com fervor, A Sentinela, faz uma pergunta muito velha e responde com outra pergunta curiosa:


"Por que Deus salvou Noé?
Por que isso deve nos interessar?"
Eu não faço ideia porque isso nos deve interessar. Por cá prefiro ler a fabulosa aventurar de Long John Silver, um pirata dos sete costados que nunca brincava em serviço e mentia sempre que tinha hipótese!

i'm tired saving the planet

Ainda não tinha falado por aqui do fim de vida de George Carlin, um dos humoristas mais provocatórios e geniais de sempre. Foi há uns dias que ele desapareceu e, na verdade e infelizmente, só o comecei a conhecer há cerca de dois anos, apesar dele ter tido 50 anos de carreira. O seu stand up era incrivelmente brutal, tanto do nível de humor como no nível de assuntos abordados e confronto que cria.

A explorar mais e mais.




George Carlin - Saving the Planet




George Carlin on Death - RIP

tirar ao mar ao que ao mar não pertence

[Ora aí estava uma bela e entusiasmante reportagem. Partir para Moçambique ou Cabo Verde e acompanhar durante uns dias o dia-a-dia de um desde barcos de Arqueologia Subaquática. ]


AS NOSSAS NAUS E AS LEIS DELES
Tesouros do mar. O património cultural subaquático não deve ser explorado comercialmente. É o que diz, desde 2001, a Convenção da UNESCO para a sua protecção. Que por enquanto não está em vigor. Portanto, quem se dedica a retirar do fundo do mar pequenos e grandes tesouros para serem leiloados, independentemente da sua origem tem toda a cobertura legal. E tem lucros que divide com os Governos desses países africanos Património luso em Moçambique e Cabo Verde tem sido leiloado.
A Arqueonautas WorldWide - Arqueologia Subaquática, SA, empresa sedeada no Estoril e registada na zona franca da Madeira, encontrou 20 navios portugueses dos séculos XVI a XIX, dois naufragados em Cabo Verde e 18 em Moçambique.
Parte do espólio que lhe coube das escavações efectuadas em cinco deles foi comercializada, com o consentimento dos respectivos governos.Destes navios, só o São José, de 1622, estava "razoavelmente intacto", diz ao DN o administrador da empresa, Nikolaus Sandizell. Uns tinham sido pilhados, "severamente", em outros ficaram vestígios "muito escassos". Garante-nos ter observado 15 navios "sem intrusão". O grande trabalho da Arqueonautas consistiu em escavar cinco, dos quais três estão quase concluídos, diz um relatório cedido ao DN.

where are you?

Estava a ouvir ontem uma entrevista de Edson Athaíde à TSF e fui ficando com um pequeno sabor ao que é ser-se alguém com uma experiência incrivelmente rica e que, no entanto, reconhece o mundo cão que, muitas vezes está à sua volta (neste caso na publicidade). Fiquei com uma sensação estranha de ideias próprias por cumprir.

ele é assim... e nós, as nozes?

O Vaz Nande está lá! Especialmente naquela penúltima frase.



"Eu sou dos tais que preferem Saramago a Lobo Antunes. Que não gostam do iTunes. Que desconfiam da moda. Que não saem à noite. Que passam tempo a mais na Internet. Que se fecham em si mesmos nas festas. Que se fecham em si mesmos, ponto final. Que não conhecem muita gente. Que gostam de piadas secas, piadas elaboradas, piadas que só alguns percebem. Que não têm noção do conveniente. Que põem a pata na poça. Que conhecem coisas novas a mais. Que conhecem coisas novas a menos. Que não estão bem em sítio nenhum. Que sentem conseguir sempre menos do que pretendiam. Que têm expectativas mesmo muito baixas. Que não conseguem fazer coincidir os seus momentos de riso e de seriedade com os dos outros. Que são incapazes de dizer exactamente aquilo que pensam e que depois têm de arcar com as consequências. Eu sou dos tais que estão fodidos. "
A Peste


PS: também está lá com a sugestão do fabuloso Q10

vale, o perseguido?

Vale e Azevedo falou à SIC.
Aqui.

Comentários sobre o assunto? Não tenho. Ou melhor, é melhor não ter. Ultimamente, em Portugal, convém não opinar sobre certos e determinados assuntos.

Há quem opine:
"[Vale] já passou mais de 6 anos na prisão! E foi condenado a mais 7! Se cumprir esta pena, ficará preso mais anos que, em regra, ficam pedófilos ou assassinos! Num País onde mais ninguém foi punido por crimes financeiros! "

visão ampla

by seremot

shit happens

E viva o dia de hoje! Porquê? É Verão. Tudo é descontracção. Tudo é espirito aberto. Tudo é boa onda e há animação pelo ar. Tudo isto até... the shits hits the fan.

seven minutes of delight!

Chama-se Van Basten e foi simplesmente um dos melhores jogadores de todos os tempos. Marcou golos de toda a espécie e feito, incluindo vários de bicicleta e mais ainda com chapéus magistrais (especialidade dele). Estão aqui sete minutos de prazer futebolístico e de golos incríveis. Van Basten, aos 43 anos, é o seleccionador da Holanda - a equipa mais entusiasmante do Euro 2008, até ao momento.



O penálti perfeito (Cruyff):






Johan Cruijff.






Johan Cruijff Dribbling Compilation




Zidane vs Cruijff

Os holandeses parece terem uma alegria a jogar à bola que é contagiante. Grandes jogadores com grandes jogadas e que jogam com alegria e uma vontade imensa. Deviam mostrar estes vídeos aos jogadores portugueses antes dos jogos!

será do guaraná?

O treinador do Chelsea aconselhou o melhor, mais decisivo e maior goleador do campeão Manchester United (principal adversário do Chelsea) a ir para o Real Madrid.
E o melhor jogador do United deu-lhe ouvidos, claro, até o mencionou como uma das razões para sair. Quando se está algumas semanas todos os dias com a mesma pessoa torna-se mais fácil.

Curioso.

O jogo em Inglaterra começou bem antes da época começar. Começou no seio da selecção portuguesa. Primeiro foi Deco a ser convencido a ir para o Chelsea, agora Ronaldo a ser convencido a sair do United. Giro.

afinal nem todos somos apanhados pelo 'segredozinho'

[Se eu desejar muito, pedir muito, acreditar muito, que o senhor Bob Proctor vai transferir 90 % da sua fortuna para a minha conta pessoal será que isso vai acontecer? Era bom que sim!]



Bob Proctor esteve em Lisboa a ensinar a ser rico
Pensar positivo, acreditar nas capacidades pessoais, saber rodear-se das pessoas certas.
Dicas de um dos mestres d’O Segredo que, afinal, não conseguiu encher o Pavilhão Atlântico
"Se eu desejar muito o meu SMS aparece no ecrã? Obrigada pela fantástica experiência." Foi a mensagem que Tânia Marechão, 24 anos, a trabalhar num rent-a-car, enviou por SMS durante a conferência O Segredo em Portugal, que aconteceu na quarta-feira à noite no Pavilhão Atlântico, em Lisboa.
Segundo a organização, mais de 6500 pessoas compraram bilhetes, que variavam entre os 30 e os 60 euros (o pavilhão tem tem uma capacidade permanente entre 8000 e 10700 lugares, dados da Parque Expo), para durante quatro horas e meia ouvir Bob Proctor, um dos "mestres" que participou no livro e no filme O Segredo, de Rhonda Byrne, bestseller mundial de auto-ajuda que em Portugal vendeu 350 mil exemplares.
Mas a estrela desta conferência, que trouxe a Lisboa pessoas de todo o país, não conseguiu encher o pavilhão nem evitar que muitos o abandonassem antes do fim. Rita Mendes, apresentadora de televisão, foi a anfitriã, o "motivador pessoal" Adelino Cunha foi o orador da primeira parte, seguido de Bob Proctor e, no final, houve perguntas da assistência.
A mensagem de O Segredo é "Peça, acredite, receba. Você pode ter tudo aquilo que deseja" e, por isso, como seria de esperar, o SMS de Tânia apareceu no gigantesco ecrã do Pavilhão Atlântico: foi a última das dez "melhores" perguntas escolhidas entre as "mais de cinco páginas" que a organização recebeu.

o cheiro a relva

by seremot

Estádio da Mata, Caldas Sport Club. Sábado, 7 de Junho 2008.

clarity ainda pouco claro

O seguinte artigo foi escrito para o jornal Destak.

FCX Clarity a hidrogénio
Há algo que une os pescadores, padeiros, camionistas, transportes públicos e condutores em geral: todos estão a ser, em muito, afectados pela escalada de preços dos combustíveis, que nada parece travar.
É, aliás, neste contexto que surge agora no mercado mundial um novo Honda, integralmente movido a hidrogénio.
Chama-se FCX Clarity e, ao contrário dos cada vez mais populares e vendidos híbridos, é um sedan com literalmente zero de emissões de dióxido de carbono. A única coisa que sai do seu tubo de escape é vapor de água limpo.

A Honda anunciou ontem que a produção comercial do FCX Clarity já arrancou. Este será colocado à venda este Verão, mas apenas na Califórnia (Estados Unidos) e no Japão e num contingente de 100 unidades.

Tudo isto devido às características inovadoras da tecnologia a hidro-génio, que ainda conta com poucos postos de recargas de hidrogénio no mundo. Estas vendas iniciais servirão também para a Honda aperfeiçoar os veículos.

A marca japonesa está, paralelamente, a desenvolver um sistema de abastecimento caseiro, que pode estar alojada em qualquer garagem, chamado Home Energy Station.

Segundo a Honda, este veículo oferece uma eficiência de combustível duas vezes superior a um híbrido e três vezes maior do que um veículo tradicional, movido a gasolina.

BMW também a hidrogénio
A BMW também é pioneira no uso de hidrogénio em veículos e vendeu recentemente alguns Hydrogen 7, um veículo de luxo também movido a hidrogénio, a clientes seleccionados.
O Hydrogen 7 acaba por ser um veículo movido a hidrogénio para a classe alta, ao contrário do Honda FCX Clarity que pretende ser mais acessível.
Entretanto, a Toyota anunciou que já vendeu em todo o mundo 1 milhão de Prius (o híbrido mais vendido).

il mestre ha parlato

José Mourinho apoia Scolari no timing, na decisão de ir para o "seu" Chelsea e em mais umas coisas. Muito curioso o texto que saiu hoje no DN. Mostra um Mourinho aberto e com muito fair play como treinador, isto para com um treinador que orienta a Selecção Nacional e também é representado pelo seu empresário, Jorge Mendes.



APOIO TOTAL A SCOLARI
"O Portugal-Suíça é um daqueles jogos que detesto. Um já vencera o grupo, o outro estava afastado da competição; os nossos jogavam pelo prestígio e pela demonstração de poderio; os suíços pela dignidade e pela tentativa de um adeus colorido com pontos. E o resto? A tensão, a emoção, a agressividade, a essência da competição que verdadeiramente me apaixona? Onde estavam? Sem isto não me sinto atraído e por consequência o meu olhar vagueou entre os dois jogos disputados em simultâneo e o meu pensamento saltou para outros aspectos secundários mas que, neste enquadramento emocional, se transformaram em principais.

Scolari no Chelsea - Quem ousa criticar o seleccionador português? O jornalista que, perante uma proposta de trabalho fantástica, diria "não quero, amo muito o meu jornal e não estou interessado em mudar ainda que me paguem o triplo e ainda que seja profissionalmente um desafio diferente e aliciante"? O gestor de uma empresa que, ao ser abordado por uma superpotência, responderia "não, não, daqui não saio porque gosto muito de estar aqui"? Quem pode criticar a decisão de Scolari?

O 'timing' da notícia - Como podia um superclube como o Chelsea estar publicamente sem treinador durante mais tempo? Como poderia Scolari exigir ao seu novo patrão silêncio até ao fim do Euro? Nem pensar.

O que podia ter feito a Federação para que Scolari não saísse? - Nada. A Premiership e o poder económico do clube são fortes de mais para que a FPF pudesse argumentar.

Para mim foi tudo normal e ainda que vozes se levantem se Portugal for eliminado pela Alemanha (ou Áustria), penso que Scolari agiu naturalmente - tinha uma proposta melhor economicamente, um projecto desportivo enorme, a impossibilidade de adiar ou esconder a sua escolha. Será treinador do Chelsea a partir do dia em que o Euro terminar para Portugal, é o treinador de Portugal até ao final do Euro, quer ganhar hoje como queria ontem, não acredito que esteja a estudar inglês quando deveria estar a ver vídeos e a analisar a Alemanha. Pela minha parte, dou-lhe os parabéns pelo trabalho que aqui realizou e desejo-lhe muita sorte no "meu" Chelsea, que será sempre "meu" e estará sempre no meu coração... Excepto se o sorteio da Champions nos puser frente a frente.

Outro aspecto engraçado que me veio ao pensamento foi a lista interminável de jogadores que o "meu" Inter quer contratar. Incrível! Cada dia é um novo. Cada empresário que quer promover um seu jogador no mercado lá põe a correr que "o Inter quer fulano de tal". Cada clube que quer vender um jogador lá faz constar que "Mourinho falou com o jogador X". Cada jogador que quer renovar contrato e optimizar as suas condições lá deixa escapar que "Marco Branca ligou- me"... E confesso, eu que sou um profissional informado e rodeado de uma estrutura forte, que até há nomes que nem conheço... Pasmo quando leio que estou interessado num jogador do Burkina Faso e que pedira a Paulo Duarte que o contactasse! Pasmo quando vejo escrito que "Mourinho falou com Corretja, empresário de Xavi", quando eu apenas conheço um Corretja, o tenista.

Eto'o, Deco, Xavi, Quaresma, Mancini, Konko, Diarra, Gerard, Joaquin, Ashley Cole, Essien, Drogba, Carvalho, Lampard, mais um holandês e um francês... são nomes atrás de nomes, sem parar. Mais tarde, no final da história, vão aparecer uns a dizer que "não fui porque não quis, porque preferi ir para ali", outros com declarações do tipo "amo muito o meu clube e decidi não ir" e alguns a asseverar que não foram porque "não gosto muito da Série A e além disso em Milão o Inverno é frio" e ainda outros, mas estes menos, a alegar que não foram porque "não me pagavam o que eu queria".

Realmente, a imprensa desportiva do defeso está recheada de intermináveis histórias de tretas e recados! Menos mal que, enquanto há Euro, temos algumas páginas com factos reais e, claro está, entre tantos... algum nomezinho estará correcto.

Ah! É verdade, quase me esquecia. Portugal perdeu, mas tal como disse logo de início não gosto disto... Só a sério... Até lá, prefiro o Brasil-Argentina de quarta-feira e o Portugal-Alemanha (ou Áustria) de quinta. "

corre corre corre corre

by seremot

o antes e o depois... pelo ar

ready, set... lift off to the skies of africa

As experiências assustadoras e as boas podem muito bem andar de mãos dadas. Entrar no cockpit de um avião e assistir à descolagem pode ser um desses momentos. Sim, lá atrás nos lugares de passageiro podemos ir nervosos, mas não vemos a totalidade da situação. A partir do momento em que vemos alguém que conduz o avião em que vamos nervoso e frenético pensamos...
Houston... I HAVE A PROBLEM!!

O cockpit é tudo aquilo que já vimos nas fotos. Só que mais pequeno, com mais botões ainda e um pouco mais velho. Na verdade, muito do cockpit assemelha-se a um carro pequeno, com estofos já um pouco idosos, muito pouco espaço para o que quer que seja, tudo muito ocupado e atolado, desde os biliões de botões e alavancas, que preenchem por completo a parte à frente dos pilotos, o espaço entre os pilotos e... o tecto. Eu vou uns centímetros atrás do comandante do avião e do co-piloto. Ambos homens que parecem experientes, pelo menos na idade (já evidenciam os seus vários cabelos brancos). O banco em que me sento é velho e com dimensões semelhantes a uma cadeira de bebé. Os meus joelhos, mesmo encolhidos, batem nos ferros onde está a consola entre piloto e co-piloto (imagino se fosse alto...). Coloco o cinto obrigatório, que tem uma segurança igual à de uma corda esfarrapada.
Comandante e co-piloto, ainda em frente à fachada principal do minúsculo aeroporto, fazem os checks. Têm uma lista do que é preciso verificar. Têm dados (coordenadas, altitudes, etc) para colocar no computador de bordo - vão falando em voz alta os valores que vão colocando para ficarem registados na caixa negra do avião (não me agrada pensar nisso). Quando entrei ninguém me disse nada.
O ambiente é tenso e profissional. Não há tempo a perder, nem para um bom dia (no dia anterior tinha estado no cockpit em plena viagem no ar e falou-se muito em ambiente descontraido). Mexem em botões, muitos. O avião começou a andar para a pista. Só existe uma, só existe um avião em movimento, tudo à volta da pista são ervas bem altas... nada disto inspira confiança. Piloto e co-piloto nunca descolaram deste aeroporto remoto... o que também não inspira confiança.
A tensão cresce à medida que nos aproximamos da pista. Vejo tudo, desde a vista total do que se passa lá fora até ao que se passa cá dentro. Vejo como giram as rodas do avião, como o co-piloto está a suar e visivelmente atrapalhado e o comandante está mais tranquilo mas também muito concentrado.
Ambos ajeitam com pormenor e cuidado os seus bancos para terem a distância ideal para os pedais. O co-piloto faz o movimento de puxar o banco para a frente e para trás umas dez vezes (bate nos meus joelhos várias vezes, mas já ignoro isso, entre as minhas pernas estão mais uns comandos, penso em mexer nos botões... vontades infantis que controlo, naturalmente, o nervosismo é grande)... não inspira confiança... sente-se muita tensão.
O avião está na posição certa. Vão falando com a torre de controlo (não há torre propriamente, mas pronto). O inglês dos pilotos está longe do perfeito, mas da torre de controlo parece ser pior, pelo que consigo ouvir.
A linguagem utilizada só não me põe a rir às gargalhadas porque muito nervoso. Charlie Eco Alfa Romeu são algumas das palavras que vão deambulando pelo ar, em tom tenso, para confirmar as coordenadas utilizadas... Começo a imaginar as palavras engraçadas que o co-piloto vai dizendo com todas aquelas letras com palavras associadas. Chega a dizer coisas com sentido, no meio de tantas expressões...

Está tudo a postos. O avião começa a fazer mais barulho. O co-piloto ajusta outra vez o banco. O nervosismo cresce. Ambos pegam com intensidade nos comandos do avião. O avião parte a grande velocidade. O piloto vai carregando em botões e alavancas muito rapidamente e à pressa... O meu corpo tenso é empurrado contra o banco minúsculo. Os comandos do avião começam a ser puxados para trás rapidamente e o avião começa a levantar-se do chão...
A ADRENALINA é impressionante e a vista também. Estamos a voar. Há alguma trepidação. O ponteiro da altitude dá voltas de 360º contínuas e frenéticas. Estamos cada vez mais alto. A vista do céu começa a ser também de terra. É deslumbrante. A tranquilidade e os suspiros de alívio estão a instalar-se. Uffa! O comandante sugere-me que me sente no outro banco atrás dele, mais junto à janela esquerda e com vista mais a pique. Um bom conselho. A vista é incrível e muito mais "real", preenchida e completa do que nos lugares normais do avião. A sensação é mais autêntica. Estamos mesmo a voar. Não se trata de imagem que está do lado de fora e nos engana... é mesmo real. A altitude. A sensação.

Lamento para com os meus botões não ter trazido a máquina fotográfica (não era permitido). Encosto a minha cabeça ao vidro. Sinto o ar a passar a grande velocidade do lado de fora. É impressionante. Aproveito e interiorizo a experiência... a decorrer. Sempre acompanhado pela vista incrível sob a planície e as montanhas do Atlas africano.
Em poucos minutos que mais parecem poucos segundos chega a vista sobre as grandes cidades... como Tânger... e as praias. A linha da costa junto ao mediterrâneo é incrivelmente direita com, aparentemente, poucas encostas e praias a perder de vista (são km e km e km sem ausência de areia). A costa começa a ficar cada vez mais para trás e já só vemos mar (junção entre Atlântico e Mediterrâneo)... e nuvens.
Em poucos minutos começamos a ver o que parece ser a costa algarvia. É aí que um dos assistentes de bordo bate à porta. Entra. E convida-me a sair. De saída do cockpit, há algo diferente. Há a forma como me sinto... mais "cheio" de qualquer coisa nova e intensa. E há o sorriso nos lábios que não consigo evitar nem esconder e que não é indiferente aos outros passageiros que estranham ver-me a sair daquela zona.

Sobrevivi e experienciei. Para recordar.

sunny days

Vamos à praia?
aqui

zaragoza :: destino de verão

Saragoça abre as portas da Expo 2008
O Fluvi, a mascote da Expo 2008, em Saragoça, dá as boas vindas aos primeiros visitantes do recinto. Inaugurada ontem, a exposição internacional é dedicada à “Água e Desenvolvimento Sustentável”, sendo esperados milhões de turistas na cidade espanhola até ao dia 14 de Setembro. Foto: Reuters --- in Publico.pt

o passado ainda jaz no mar

Divers find 1780 British warship
Deep sea divers have found the wreck of a Royal Navy warship which sank during the American Revolution.
The discovery of HMS Ontario, at the bottom of one of the Great Lakes on the US-Canada border, has been hailed an "archaeological miracle". The 22-gun, 80ft (24.4m) vessel, with an estimated 130 men on board, went down in Lake Ontario in a gale in 1780.
There are about 4,700 shipwrecks in the Great Lakes, with approximately 500 in Lake Ontario.






"To have a revolutionary war vessel that's practically intact is unbelievable "
Arthur Britton Smith - Canadian author

ideias & ideiais

"Fui para o campo para ser livre..."

pelo atlas africano...

by seremot

in Atlas (perto de Fes), Marrocos.

o euro pelos olhos do fotógrafo

Um dos fotógrafos do Record, Luís Vieira, tem um blog extremamente pertinente e bem conseguido que transformou numa espécie de diário do Euro, do ponto de vista do fotógrafo, claro está. Chama-se:

Kukas

Aqui ficam alguns momentos registados neste blog curioso:

"Cada fotógrafo senta-se no lugar que escolheu na momento de atribuição de cadeiras. De qualquer modo, há sempre a possibilidade de conseguir trocar o bilhete ao intervalo com outro fotógrafo que se disponha a isso." --- in Kukas

"Alguns dos jornalistas que acompanham a Selecção desde Viseu estão juntos há mais de 20 dias. Das refeições, às horas de trabalho e até aos tempos livres, todo o tempo é passado na companhia das mesmas pessoas. Esta situação torna este campeonato numa espécie de big brother para os jornalistas, “obrigados” a estarem e trabalharem juntos, o que nem sempre é fácil." --- in Kukas

Todas as fotos de Luís Vieira

futebolíces :: o europeu :: frança-holanda

A selecção francesa é treinada por um dos treinadores mais irritantes, mal humorados e parvos de que há memória: Domenech. Curioso como esse mesmo treinador, a perder com a Laranja Mecânica (que está em grande forma e joga a um ritmo frenético mas também tem tido sorte), apostou para o ataque num dos piores jogadores do mundo (pelo menos neste jogo), um tal de Gomis. Uma miséria de jogador. Isto quando tinha Anelka * no banco!

Assim paga-se muito caro o facto de se começar o jogo a perder, claro.

Esta França não tem nada a ver com aquilo que foi (a vice-campeã mundial). Tem vários jogadores em baixo de forma e uns quantos novos que simplesmente não servem. Já nem falo em miseráveis como Gomis, mas Govou não é nada de especial e o jovem Toulalan é fraco (mediano, o que para a França antiga não serve). Malouda tem bons pormenores mas também não deslumbra, Sagnol é pouco rápido, pouco habilidoso embora não seja mau nos centros.

Depois há outro miserável, o guarda-redes Coupet não vale um chavo (pelo que se tem visto!

Evra é um belo jogador (que o parvo do Domenech não pôs em campo contra a Roménia), tal como Makelele, Gallas e Thuram. Henry não está na forma antiga mas continua perigoso e Anelka é um belo jogador, mas só entrou agora já para o final.

Depois há o melhor jogador francês da actualidade: Ribéry. Simplesmente fabuloso!!

Numa forma impressionante, mesmo com uma equipa a jogar a ritmo lento Ribéry leva a equipa para a frente, quase ao colo. É rápido, inteligente, com excelente visão de jogo, muito talentoso e o único francês digno de jogar na constelação de talento da selecção adversária: a Holanda.

O ataque holandês é simplesmente fantástico e espectacular, especialmente com espaço, o que acontece com mais facilidade quando se está a ganhar, o que tem acontecido desde muito cedo neste Europeu (com a Itália fruto de um golo irregular e contra a França de uma desatenção num canto).

Sneijder, Van Nistelrooy, Kuyt, Van Persie (suplente), Robben (suplente), Van der Vaart são jogadores incríveis. Mas depois, na defesa, ainda há a criatividade e o talento Van Bronckhorst e a experiência, qualidade e estrelinha de Van der Sar (que esta época já venceu o campeonato inglês e a Liga dos Campeões... o que diz muito). No banco e como treinador está um dos meus jogadores preferidos de sempre: Van Basten.

A Holanda, até agora, é a clara favorita para vencer este Europeu. Mas nada está definido... longe disso. Há-que contar com Espanha, Alemanha, Portugal... Croácia... Rep. Checa... Suécia...

CONTAS DO GRUPO C: Com a Holanda já apurada e em primeiro lugar, a Roménia tem dois pontos e está em segundo. Itália e França (com um ponto) para poderem seguir em frente têm de vencer o último jogo, em que jogam uma contra a outra, e esperar que a Roménia perca ou empate com a Holanda. Em caso de empate no França-Itália com golos e derrota da Roménia, segundo o Gazzetta dello Sport passa a Itália por ter mais golos. Em caso de empate a zero no França-Itália só passam os italianos se a Roménia perder 3-0. A Itália está em vantagem no goal average, mas a Roménia tem a faca e o queijo na mão...

* Anelka é daqueles avançados incríveis mas que parece jogar, agora que está mais velho e já passou por muitos sítios pouco prestigiantes depois de ter tido o seu auge, com displicência. Isso nota-se quando disputa alguns lances, especialmente nos decisivos. Notou-se inclusive na grande penalidade falhada na final da Liga dos Campeões, que deu a vitória ao Man. United (curiosamente falhou frente a Van der Sar...).

wayne's world wayne's world wayne's world

Mike Myers e Dana Carvey voltaram às fabulosas personagens Wayne e Garth da saga de filmes Wayne's World. Tudo isto nos MTV Movie Awards.

anúncio de emprego *

"Empresa editora de conteudos para adultos,via tecnologica e cientifica, oferece estágio remunerado a jovem recem formado.
Forte perspectiva de admissão se demonstrar garra para a função.
Conhecimentos de lingua inglesa é absolutamenye indispensavel.
O conhecimento de Espanhol é factor diferenciador.
Só aceitamos gente do Porto ou arredores."





* comentários para quê?

personagens que ficam :: barney

Se a personagem da fabulosa série Californication, Hank Moody, já foi falada amplamente aqui e aqui, há outra de que ainda não falei. Chama-se Barney Stinson e nem sequer é o protagonista da bela série How I Met Your Mother (na Fox portuguesa chama-se Foi Assim Que Aconteceu). Mesmo assim, esta personagem tem direito a site de fãs. Curioso como é possível ser fã de um tipo tão egocentrico, vaidoso, machista e mulherengo, mas a verdade é que é tão divertido quanto brilhantemente interpretado (pelo brilhante Neil Patrick Harris). Tem direito a blog pessoal e tudo, a personagem!



Expressões como estas ficarão sempre na memória dos fãs desta série:

Code Bro (o código dos gajos)
Legend (wait for it) dary!
Awesomeness
Lameness
Wingman
Suit Up!

"Ted, you're my bro. And you're about to become a hen-pecked, beaten-down shell of a man. So tonight, we are going to have one last awesome night together as bros. It's a bro-ing away party. A special bro-ccasion. A bro-choice rally. Bro time at the Apollo! " --- Barney

Barney: It's gonna be legend-... wait for it... and I hope you're not lactose intolerant because the second half of that word is DAIRY!

Música perfeita para Barney Stinson: I'm too Sexy

Os links:

Barney Stinson (Character)-

Barney Stinson - Wikipedia

Barney's Blog - How I Met Your Mother
Top Ten Funniest Characters on TV: #3 Barney Stinson
How I Met Your Mother - Wikiquote
Barney Stinson Quote Generator
Barney Stinson Fan Club
How I Met Your Mother - Wikipedia
Barney Stinson Facebook
MySpace.com - Barney Stinson - 29
Barney Stinson Fan site
Barney Stinson Fansite Blog
Barney Stinson Quotes - Classic TV Quotes

--

Ainda há tempo e espaço para o mítico Bro Code

"Years ago, I set forth to compile and articulate the unspoken mores that exist between and among Bros the world over. While not intending to write a "Guide To Being a Bro," if men should treat it as such and choose to pass this compendium of knowledge from generation to generation, I have little doubt it would bring a tear to my eye… but not out of it - that would be a violation of ARTICLE 77: "A Bro never cries."

The Bro Code is a living document - manifest in its 83 amendments - and as such is not yet publicly available in an unabridged volume. The original document is housed in a non-disclosed location, two stories beneath sea level in a vacuum-sealed bulletproof chamber. Re-printed here is a sampling of some of her articles. Learn. Live. Enjoy. "

Barney

--


Os vídeos


Barney's crib.



Legendary




Legendary




Barney Stinson como Top Gun




Barney como Swayze.







Bloopers da série.

ecofriendly: they're just giving out candy... bicycles!

Estão a dar bicicletas!! Fala-se que em Lisboa haverá um sistema semelhante... será mesmo (assim)?



Free New York Bike Rental Introduces New Riders
When we reported on the competition to design a park for Governor’s Island in New York, the prospect of 3000 free wooden bikes left us in no doubt as to which entrant was our favorite. While the full park may still be in the design stages, the concept of free bikes on the island has actually manifested itself a little early, as this new film from StreetFilms shows. Governors Island Preservation and Education Corporation (GIPEC), Transportation Alternatives and Bike and Roll have joined forces to create a bike share program, and every Friday between now and October 4th those bikes are free!

a luta: mourinho vs. scolari

Os jornais desportivos falam que ambos os treinadores, José Mourinho (Inter de Milão) e Luiz Felipe Scolari (Chelsea) "lutam" (querem) pelos mesmos cinco jogadores.



Deco nega deslocação a Barcelona para tratar de contratação para o Chelsea
O futebolista Deco desmentiu, esta sexta-feira, que tenha ido a Barcelona tratar da transferência para o Chelsea. Um desmentido que surge depois da imprensa avançar que o jogador do Barcelona chegou a um acordo com o clube inglês.
À chegada do aeroporto de Genebra, Deco adiantou que se deslocou a Barcelona para tratar de um «assunto pessoal», sublinhando que comunicaria se «estivesse a tratar da transferência para o Chelsea. A verdade é que o Chelsea está interessado no jogador, sendo mesmo que as conversações estão já numa fase adiantada. No entanto, também o Inter de Milão bem como mais dois clubes têm manifestado interesse no jogador português.

where is ivanka?

Chama-se Ivanka Trump é filha do bilionário Donald Trump e é assim...

coldplay com os pés frios?

Martin walks out of BBC interview
Coldplay singer Chris Martin has walked out of a BBC interview while promoting the band's new album.

notícias do dia-a-dia

Shuttle crew see 'object' adrift
Objecto não identificado atrás do Discovery
Os astronautas do vaivém espacial norte-americano Discovery viram um objecto não identificado a flutuar nas traseiras da aeronave e uma saliência no "aileron" de estabilização, informou a NASA.

Egypt stops a 92-year-old man from marrying a 17-year-old girl
Spain treats child phone addicts
Ireland rejects EU reform treaty

yahoo: não à microsoft sim ao google

Yahoo e Google formam aliança
A Yahoo e a Google anunciaram uma aliança publicitária, que durará quatro anos e poderá atingir os 800 milhões de euros de lucros anuais.

a gina nunca foi tão bela e moderna

BMW criou um protótipo único e muito original chamado GINA Light Visionary Model, que usa um material estranho de lycra do tipo tecido plastificado que se estica por uma estrutura de metal com partes movíveis, permitindo ao carro mudar de formas. A mudança do corpo do carro pode ser alterada sem prejudicar ou alargar o tecido e o volante e apoios de cabeça todos se movimentam para o lugar certo quando nos sentamos neste BMW impressionante. O protótipo é baseado no BMW Z8 de 4.4 litros com uma transmissão automática de seis velocidades. Brutal, portanto. Este link mostra imagens e um vídeo que exemplifica as potencialidades desta tecnologia entusiasmante. Pode ser o fim da chapa!!!

a ciência ajuda

Why noisy neighbours could soon be a thing of the past
Being woken in the dead of night by noisy neighbours blasting out music could soon be a thing of the past. Scientists have shown off the blueprint for an "acoustic cloak", which could make objects impervious to sound waves. The technology, outlined in the New Journal of Physics, could be used to build sound-proof homes, advanced concert halls or stealth warships. Scientists have previously demonstrated devices that cloak objects from microwaves, making them "invisible". "The mathematics behind cloaking has been known for several years," said Professor John Pendry of Imperial College London, UK, an expert in cloaking.

dúvidas, dúvidas e mais dúvidas

A notícia:
FC Porto regressa à Liga dos Campeões

Pelo que vi na televisão, inclusive pelas as declarações dos responsáveis do FC Porto e do Benfica esta notícia não é, de todo, verdadeira. O que se percebeu por quem informou melhor, tudo vai voltar a ser analisado, agora com os argumentos do FC Porto e também do Benfica e V. Guimarães (que não foram ouvidos na 1.ª instância). O FC Porto, para já, poderá eventualmente participar na Champions. Mas na verdade não se sabe ainda se vai ou não, vai tudo voltar a ser decidido e ninguém está em vantagem (pelo que percebi).

Curioso o responsável jurídico da Federação Portuguesa ser acusado (pelo responsável jurídico do Benfica) de tentar contornar a lei e favorecer o FC Porto.

conferências da repetição

As conferências de imprensa da Selecção Nacional são, na sua maioria, um conjunto de perguntas óbvias, sem substância e muuuuuuito repetitivas. As respostas não são nada de especial (também dificilmente poderiam ser) pelo que se repetem as perguntas a ver se se "esgravata" uns títulos mais engraçados para por no amplo espaço por encher com a Selecção Nacional. Faz parte, quer-me parecer, mas se calhar não deveria de fazer (pelo menos tanto)...
Hoje esperava-se perguntas acutilantes sobre a saída de Scolari e o modo como o fez. Houve exageros, um deles muito pouco correcto (quer-me parecer), mas algumas perguntas certas e justificadas.

Numa das perguntas bem "apanhadas" sobre se o seleccionador teria dito aos jogadores para não falarem, anunciarem e negociarem nada de contratos durante o Europeu, a resposta do guardião Ricardo é, no mínimo, esclarecedora:
"Não vou falar sobre conversas pessoais e internas no seio da Selecção"


Parece claro (embora possa, evidentemente, não o ser) que Scolari disse aos jogadores para não falarem sobre contratos e clubes (aliás, faz todo o sentido tê-lo feito e não se vê noutras selecções isso acontecer) mas ele próprio parece ter quebrado esse pedido e essa regra. Se calhar a teoria de que foi por interesses do Chelsea e dele (contratação de Deco e afins) ganha mais força, porque para bem a Selecção Nacional não foi de certeza!


Agora é tempo de esquecer o assunto (quanto for possível) e seguir em frente, para os quartos-de-final, para nos vingarmos dos alemães que nos golearam no jogo do 3º e 4º lugar do Mundial 2006. Depois convém batermos ou croatas ou os checos na meia-final e, na final, temos mesmo de vencer os franceses (ou italianos) ou holandeses ou espanhóis para sermos campeões europeus pela primeira vez.

divulgação que vale a pena

Festa da Cereja em Alcongosta (no Fundão)
Apesar de não ser grande apreciador de cerejas, a proposta parece-me curiosa por isso coloco de seguida o pedido.




"Leitor diário do "Frescas e Boas" aproveito para o convidar, tal como aos restantes frequentadores dessa casa virtual, a visitarem Alcongosta (Fundão) este fim-de-semana, onde decorre mais uma edição da Festa da Cereja.
O fruto vai ser rei, mas é também possível ficarem surpreendidos com as muitas utilizações que se pode dar à cereja. Dos licores às compotas, dos bombons aos shots de gelatina, dos gelados ao pão com o rubro fruto. Para além disso a animação de rua vai ser constante e há actividades paralelas com que uma pessoa pode passar uns momentos agradáveis no Berço da Cereja.



Tasquinhas
Concertos
Animação de rua
Passeio pelos pomares
Visitas guiadas pelo Concelho
Venda de cereja e derivados
Venda de artesanato
Ver mais em:

http://pedacosdealcongosta.blogspot.com/2008/05/festa-da-cereja-em-imagens.html
http://pedacosdealcongosta.blogspot.com/
http://www.cm-fundao.pt/ "

toda a verdade *

A verdadeira razão de Scolari ter anunciado antes do Europeu que ia para o Chelsea foi:
Para poder contratar Deco



Aliás, Scolari deu um dia de folga (e mais um extra a Deco) a todos os jogadores o que permitiu (que conveniente) a Deco encontrar-se com Abramovich para assinar contrato com o Chelsea. Isto depois de Scolari ter dito que não se falava de transferências e contratos durante o Europeu. Faltou à palavra. Tudo (acho eu) porque o Inter estava a tentar contratar Deco e já tinha contactos com o empresário do jogador que seriam concluidos no final do Euro. Scolari pode ter aproveitado o facto de estar na selecção para convencer Deco e permitir-lhe assinar contrato desde já. Será? Será?


* inventada por mim mas, quem sabe, pode não estar muito longe da verdade.

a iniciativa do dia

CML promete 2500 bicicletas até Junho de 2009
A Câmara de Lisboa aprovou ontem um estudo para a criação de um sistema de bicicletas de uso partilhado, com cerca de 2500 bicicletas distribuídas por 250 postos na cidade. O sistema, que implica a utilização de um cartão e é semelhante aos que existem em cidades como Paris ou Barcelona, deverá ser instalado em Junho do próximo ano, segundo a previsão do presidente da Câmara, António Costa.

o confessionário

[Aí está o primeiro-ministro a admitir que o Estado esteve vulnerável. Era óbvio que o Estado esteve vulnerável o que não é óbvio é que o Estado se tenha deixado ficar vulnerável... digo eu.]


Sócrates admite que sentiu «o Estado vulnerável» durante paralisação
O primeiro-ministro, José Sócrates, admitiu esta quinta-feira que «em alguns momentos» da paralisação das empresas de transportes sentiu «o Estado vulnerável» e garantiu que irão ser tomadas medidas. «Todos temos que tirar lições do que aconteceu nestes três dias. Uma das lições que tirei: nalguns momentos eu senti o Estado vulnerável», disse, em resposta ao líder do BE, Francisco Louçã, durante o debate quinzenal no Parlamento.

players wife

A noiva do médio alemão do remate poderoso Schweinsteiger é a do meio. Schweinsteiger marcou dois golos espectaculares a Portugal no jogo do 3º e 4º lugar do Mundial 2006.

os mantimentos estão de volta! *

Até o Reino Unido (neste caso a BBC News) noticia nas primeiras páginas o fim da greve em Portugal. Curioso.


Portugal drivers end fuel strike



* Não muito longe do cerco das tropas de D. Afonso Henriques a Lisboa, em que se deixou os muçulmanos dias e dias sem mantimentos. Aliás, era prática comum na Idade Média e não só cercar cidades adversárias levando à rendição por falta de mantimentos.

black is back

Jack Black recebe um autógrafo de Robert Downey Jr. durante os MTV Movie Awards, em Los Angeles.

a novela do futebol ao mais alto nível *

O futebol parece-se cada vez mais uma curiosa e looooooonga novela brasileira ou mexicana. Ou então uma longa temporada da série Beverly Hills 90210, onde um grupo de amigos vai trocando de namoros uns entre os outros.
Para já aposta-se sempre nas caras mais conhecidas, que trocam de camisola com cada vez mais facilidade. Scolari vai para o Chelsea que pertenceu durante três anos a Mourinho. Lá vai encontrar três jogadores que treina actualmente na Selecção Nacional (Ricardo Carvalho, Paulo Ferreira e Bosingwa). Fala-se ainda que Deco vai juntar-se a este grupo. Curiosamente, todos estes jogadores, excepto Bosingwa, foram treinados por José Mourinho no FC Porto e dois deles também no Chelsea. Scolari volta (como aconteceu no Euro 2004) a aproveitar-se do trabalho de Mourinho. Muito curioso e que mostra como o mundo do futebol de topo, cada vez mais, é muito pequenino.
Tal como uma qualquer novela, restam muitas dúvidas para a próxima época. Será que, agora com Scolari, haverá fuga de jogadores do Chelsea? Será que Mourinho vai conseguir criar uma boa equipa, contratar jogadores que realmente quer e conquistar títulos no Inter? Será que Scolari vai aproveitar a táctica de Mourinho no Chelsea, como aconteceu com Avram Grant?
Será que eu vou ganhar o Euromilhões e tornar-me no Roman Abramovich do Caldas Sport Clube?


Não percam os próximos episódios... porque nós... também não.





* 1. Não acho bem Scolari ter permitido o anúncio da ida para o Chelsea nesta fase do Euro 2008. Não beneficia ninguém, quer-me parecer.
2. A luta dos clubes em Portugal também poderá ser renhida este ano. O FC Porto, caso se confirme que não vai à Liga dos Campeões, pode sofrer com isso também no campeonato e perder jogadores importantes (já não tem Bosingwa). O Benfica tem novo treinador e ainda não conta com reforços de peso, embora a permanência de Rodríguez, por si só seja um reforço. O Sporting parece estar a construir uma bela equipa com Rochemback, Postiga, Izmailov e Grimi confirmados. Resta saber se João Moutinho fica (Miguel Veloso não faz muita falta).
3. O Barcelona está a mandar embora grandes estrelas que ainda vão acabar em clubes de meia-tigela e com dinheiro, está visto. Mesmo assim já gastou 70 milhões de euros em jogadores promissores e jovens e tem um técnico ao estilo de Paulo Bento no Sporting, treinava os jovens e agora treinará a equipa principal com jovens também (Guardiola).
4. O futebol é um fenómeno estranho. Conheço cada vez mais pessoas que não têm qualquer patriotismo (assim o dizem) e são grandes apoiantes da Selecção Nacional. E as loucuras que se têm visto na Suíça mostra que o futebol alimenta o desejo humano de apoiar algo com euforia e de vibrar com competição. Já não há guerras como havia antigamente (são diferentes) nos países supostamente mais desenvolvidos, pelo que as pessoas vêem no futebol o escape de se entreterem e de terem competição ligada à condição de ser português. É a "guerra" das nações, mas com menos violência e mais euforia.
5. As notícias em torno do futebol ganham a importância de uma grande guerra a acontecer num país durante este Euro 2008 (já antes tinha acontecido o mesmo). Ocupam páginas e páginas, minutos e horas, cada pormenor é esmiuado ao pormenor mais infímo. A publicidade estuda todas as formas possíveis de se "colar" ao Europeu. É o que se quer ler, ver e ouvir e é o que nos dão vezes sem conta. O enjôo atinge até a alma mais apreciadora de futebol. É demais, sem dúvida. E os exageros são constantes.
6. É fenomenal poder ver todos os dias belos jogos de futebol, embora se isto demorasse mais tempo não era vida para ninguém. Por muito que goste de ver futebol e torcer por uma equipa, gosto mais de jogá-lo.
7. A competição do Europeu ganha outro sabor se nos juntarmos à Liga Fantasy Football presente do site oficial do Euro. Podemos contratar jogadores e amealhar pontos. Depois, jogo a jogo, ir vendo os pontos que os "nossos" jogadores fizeram e comparar numa liga de amigos com os outros. Mais uma acha para a competição e a verdade é que tem sabido bem participar. Bela ideia Sérgio!
8. É curioso ver que no Europeu o futebol torna-se mais transversal. Vê-se cada vez mais raparigas (daquelas que nunca ligam à bola) a comentarem jogadas, a chamarem nomes aos jogadores adversários e a gritarem a cada oportunidade de golo de Portugal.


O futebol é o futebol, nada mais. Tal como o Europeu é futebol, nada mais. Uma competição/entretenimento que gera rios e rios de dinheiro e faz vibrar milhões de pessoas por todo o mundo.

A melhor capa dos jornais do dia de hoje é esta (porque demonstra dois países, no mesmo país, muito diferentes e com estados de espiríto distintos):