terça-feira, agosto 12, 2008

michael phelps :: imagens de pequim





fff for the forest

Acabei de ver na SIC uma reportagem onde se mencionava o seguinte conceito algo estranho, reunido num site intitulado Fuckforforest (não vou por o link pelo conteúdo não ser para todas as idades):


"Fuckforforest is a non-profit eco porn organization. FFF is created by people who want to have a exciting experience and a good feeling for protecting nature, having real fun with sex and nudity, not faked, not staged, but impulsive and living. With the help from sexually free people and by showing the beauty of natural love, nudity and sex we wish to direct attention to and collect money for the Earth’s threatened nature. Saving the planet IS sexy!"

até que enfim!

A registar:


Presidente russo anuncia o fim das operações militares na Geórgia
O Presidente russo, Dmitri Medvedev, "tomou a decisão" de suspender as operações militares russas "visando forçar a Geórgia à paz", anunciaram hoje as agências russas. Medvedev já confirmou esta decisão à União Europeia, depois de uma conversa telefónica com o alto representante da UE para a Política Externa, Javier Solana.
Rússia continua a bombardear a Geórgia, acusa Tbilissi
Moscovo tem o direito de "defender os interesses dos russófonos", diz Sarkozy
Infografia: David e Golias no Cáucaso
Perguntas e Respostas: Um jogo de ambições pessoais e estratégicas

imagens de pequim


um conflito à beira de um ataque de nervos



Os ares de Pequim parecem ter feito bem a Bush.



Bush exige que Rússia acabe rapidamente com conflito na Geórgia
O Presidente norte-americano George W. Bush fez hoje uma declaração pública sobre o conflito entre a Geórgia e a Rússia onde exigiu que o Kremlin terminasse “rapidamente com a crise” que se instalou entre os dois países. Bush alertou ainda Moscovo para o facto de os conflitos terem uma influência decisiva nas relações entre a Rússia, a Europa e os Estados Unidos.

segunda-feira, agosto 11, 2008

verão em suspenso






Agosto é o mês da desilusão. Costuma ser o mês mais aliado ao Verão, mas é puro engodo. É o mês de adeus ao Verão. O mês do Verão é Julho.

marcar tempo para sexo

Um artigo da Visão, já com duas semanas, despertou a minha atenção pelo título sugestivo:


'Marquem na agenda dias para fazerem amor'
A ginecologista-obstetra Maria do Céu Santo diz que as mulheres devem investir na vida sexual - mesmo quando não lhes apetece.



--
Embora pareça algo frio e mecânico que vai contra aquilo que o acto sexual deveria de ser, nas sociedades contemporâneas muitas mulheres têm vidas muito ocupadas e aquilo que não está na agenda, dificilmente é concretizado. O que esta especialista (que tem um livro sobre o assunto chamado Amor Sem Limites) sugere são "bolsas de tempo" durante a semana onde há espaço e tempo para fazer amor. Curioso.




Ainda a propósito:

'Sexercise' yourself into shape
The NHS has some new advice for people struggling to schedule a fitness routine into their daily lives - a workout between the sheets. According to the NHS Direct website, "sexercise" can lower the risk of heart attacks and helps people live longer.
Endorphins released during orgasm stimulate immune system cells, which also helps target illnesses like cancer, as well as wrinkles, it states. Sexual health experts said such claims could not be scientifically proven. "It's good to see the NHS are promoting sexual wellbeing," Dr Melissa Sayer told the Guardian newspaper.


"If you're worried about wrinkles - orgasms even help prevent frown lines from deepening"


e

Running 'can slow ageing process'
Running on a regular basis can slow the effects of ageing, a study by US researchers shows.
Elderly joggers were half as likely to die prematurely from conditions like cancer than non-runners. They also enjoyed a healthier life with fewer disabilities, the Stanford University Medical Center team found. Experts said the findings in Archives of Internal Medicine reinforced the importance that older people exercise regularly.
Your dreams are our business

gates e barbara bush


Na piscina olímpica, em Pequim, Bill Gates cumprimenta a filha de George Bush, Barbara. Curioso.

domingo, agosto 10, 2008

hammond e as bicicletas

Pode ser um dos apresentadores de programas sobre carros mais conhecido no mundo, mas na verdade prefere andar de bicicleta na cidade (ou scooter ou mota).


Hammond 'prefers cycling in town'
Top Gear host and motoring fan Richard Hammond has confessed to preferring cycling around town to driving a car. The BBC Two presenter also told GQ magazine he understood concerns about global warming and said driving 4x4s in London was "pretty unnecessary".
Hammond admitted being ridiculed by fellow host Jeremy Clarkson, known for his cynical views on the environment. He also spoke about his 280mph crash last year, saying he had been convinced he had "been at a party for two weeks".
Love of bikes
When asked in the magazine interview about public concern over greenhouse gas emissions, the 37-year-old host said: "Well, I can understand that. Driving a Range Rover in London is pretty unnecessary." Speaking about his own choice of transport, he said: "When I am in town I get around either on a scooter, a motorbike or on a bicycle.


"I've lost count of the times I've pulled up to the lights on my shiny Specialized bicycle and heard someone yell, 'Hey, mate, where's your Ferrari?'

novidade televisiva da semana

O concurso Roda da Sorte, que passou no início dos anos 90 na RTP1, era incrivelmente divertido e ao mesmo tempo muito simples e sincero. Herman volta a uma formato onde se deu bem. Quem sabe não estará de volta aos bons velhos tempos? Espero que traga menos lantejoulas e camisas brilhantes, do que tem trazido para o concurso de música que actualmente apresenta na SIC.



Herman José regressa à Roda da Sorte em Setembro
Herman José vai voltar ao concurso "Roda da Sorte" em Setembro, na SIC. O humorista e apresentador regressa, a 8 de Setembro, com o que chama “um remake” de "Roda da Sorte". A rentrée da SIC vai apostar no humorista/apresentador para um horário a definir, mas que colocará novamente Herman José de segunda a sexta-feira nos ecrãs.Herman José acha que “já passou tempo suficiente para ter a sensação de estar a fazer um remake, para voltar a pegar numa ideia” e dar-lhe novo fôlego. Em conversa telefónica hoje com o P2, disse estar “muito contente” por mais um regresso, desta feita a um formato que conhece bem, dos anos 1990, na RTP1.Na "Roda da Sorte", três concorrentes tentam adivinhar uma frase, ditado ou título letra a letra, girando a roda do título para determinar o valor dos prémios. Um original norte-americano de 1975 que já passou em dezenas de países, criado pelo conceituado apresentador americano Merv Griffin, esteve no ar entre 1990 e 1993 na RTP1. O chamariz era Herman José, que encetou ali a sua carreira na apresentação. Cândido Mota era a voz-off, Ruth Rita era a assistente e o público fixo funcionava como caixa de ressonância das canções e piadas, rapidamente ritualizadas e absorvidas pela cultura popular, de Herman José.




O último programa do Roda da Sorte na RTP1 foi memorável:

vólei de alto nível


Bush anda a ver várias provas dos Jogos Olímpicos e no vólei de praia não se coibiu de participar.

sábado, agosto 09, 2008

where to... next


sexta-feira, agosto 08, 2008

eléctrico em formato de um cubo

http://images.businessweek.com/story/08/370/0806_cube.jpg

Este ainda não é a versão final de um dos carros eléctricos que irá deambular por Portugal em 2011 (ou até 2010). Trata-se de um protótipo (o Cubo) da Nissan que foi agora testado com a nova tecnologia eléctrica da marca.

Nissan Shows Off Its Electric Car and New Hybrid
The electric Cube was pretty nimble on the test track, but the new hybrid raises as many questions as it answers
I just got back from driving Nissan's (
NSANY) much hyped new electric car and hybrid. The press event, held in searing heat at an advanced technology showcase 90 minutes outside Tokyo, was the first chance that reporters have had to check out the Japanese automaker's new environmental techs. Most seemed pretty impressed at the electric vehicle, although it's hard to draw too many conclusions. The version we drove was an electric version of a Nissan Cube, a popular model in Japan. However, the company says its EV, which is scheduled for a 2010 launch in Japan and the U.S., will use the same electric system but look completely different from any of today's Nissans.

prazeres da vida

Comer panquecas* pode ser uma das refeições mais divertidas de se ter. Por isso mesmo aqui fica seis concelhos para ninguém se sentir culpado de comer aquelas rodelas saborosas e versáteis.

6 Ways to Take the Guilt out of Eating Pancakes



* quem traduziu de pancakes para panquecas fez um serviço nacional... por falar em coisas saborosas.

hollywood em portugal

Sequestro no BES: O momento da libertação dos reféns
Fonte: Público
A polícia pôs fim ao sequestro numa agência do BES em Lisboa, na Rua Marquês de Fronteira, que se prolongou por mais de oito horas. A operação terminou com a morte de um dos dois assaltantes e com a libertação dos dois reféns, que escaparam ilesos. O outro assaltante deu entrada no hospital em estado considerado grave. Links: - Vídeo: Polícia negoceia com assaltantes que fizeram reféns num banco em Lisboa Imagem e montagem: Sandra Oliveira





As imagens indiciam que a polícia deveria ter esperado? Talvez. Mas, na verdade, já tinham passado várias horas desde que começaram negociações, sem chegar a bom porto. Os assaltantes tinham reféns e estavam a tentar entrar num carro que estava ali perto com eles. Se os levassem no carro e os acabassem por matar (o que não era de excluir, visto serem brasileiros e virem de uma país bem mais violento que o nosso) seria uma operação totalmente falhada. Assim, a polícia aproveitou a melhor oportunidade que teve até ao momento para salvar os reféns (depois daquilo a oportunidade seria mais escassa) e não cumpriu todos os objectivos, mas cumpriu o mais importante: salvar a malta inocente que foi apanhada no meio de tudo aquilo e se arriscava a não sair com vida do incidente. Um bom trabalho policial, quer-me parecer.

a morte de pininfarina :: não foi num ferrari

O presidente da Pininfarina, empresa que criou o design de modelos Ferrari, Fiat e da linha Ford Focus, morreu hoje num acidente em Turim. Como é que ele morreu? Terá sido num Ferrari? Não. Foi numa scooter Vespa.

Pininfarina, 51, ocupava os cargos de presidente e de director-executivo na empresa da família fundada em 1930. Era neto do fundador da Pininfarina, Battista "Pinin" Farina. A sua morte gerou especulações no mercado sobre a possibilidade de haver, dentro em breve, uma tomada de posse da empresa.
A Pininfarina SpA criou o design de Ferraris históricos como a Dino e a Testarossa, dos carros Alfa Romeo para a Fiat e a linha Focus para a Ford.

quinta-feira, agosto 07, 2008

trabalho de casa


É com orgulho que anuncio que está quase concluido o site que me propus fazer para a família, ou melhor, para a pequena empresa do meu avô que bem precisava de um local na internet. Quem quiser espreitar, aqui está ele.







sentir um automóvel

Artigos que escrevi recentemente para o jornal Destak sobre automóveis para quem estiver interessado:


Teste ao Renault Koleos em Marrocos
Ford Kuga e um novo rumo

ACT:
Renault aposta no Eco2
SCoupé dá garra e estilo ao Cee'd


eléctricos são o futuro



O seguinte texto que escrevi saiu no jornal Destak e reproduzo de seguida por achar pertinente.


O Mitsubishi i-Miev (integralmente eléctrico), que deve chegar aos mercados asiáticos já em 2009



ENERGIAS ALTERNATIVAS
O futuro mora nos eléctricos
15 07 2008 17.14H / João Tomé

O sonho é simples e recomenda-se. Os veículos eléctricos prometem mudar a forma como vivemos e estão prestes a chegar em força.
Já vimos algumas potencialidades dessa quase realidade no grande ecrã, em filmes como o Regresso ao Futuro III. Por lá, o extrovertido e incapaz de ouvir a palavra «medricas» Martin McFly passeia pela cidade de Hill Valley e há algo diferente para além dos cenários modernos e dos fatos e carros futuristas: não se ouve qualquer ruído dos transportes.

Quanto muito, há um som leve ao estilo das naves espaciais. Ora, o futuro próximo pode mesmo passar por aí mais cedo do que se possa pensar: cidades sem ruído constante e com zero de emissões de CO2.
Portugal colocou-se na linha da frente dos países que irão acolher os primeiros veículos eléctricos capazes de responder às exigências das massas (já existem carros eléctricos, mas muito limitados na autonomia e na velocidade).

A semana passada, o Governo português assinou um protocolo com a aliança Renault-Nissan para comercializar uma gama completa de veículos eléctricos de características semelhantes aos automóveis tradicionais em 2011.
O Governo compromete-se em criar infra-estruturas para carregamento dos novos veículos que ainda não existem (nem tão poucos protótipos) e a ajudar com ausência de imposto automóvel (o que pela actual legislação já é possível).
Prometidos estão 160 km de autonomia e um carregamento fácil: cinco minutos para trocar a bateria numa estação; 30 minutos para um carregamento rápido numa estação; seis horas para carga lenta e económica em casa. É garantido ainda conforto e velocidade ao nível dos automóveis actuais. Israel e Dinamarca têm um protocolo semelhante.

Marcas apostam no eléctrico
O Governo deixou a porta aberta para outras parcerias com outras marcas. Aliás, a corrida ao carro eléctrico começa a ser grande e comum a várias marcas. Um estudo do MIT (Instituto norte-americano) citado pelo presidente da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, indica que em 2016 o mercado dos automóveis eléctricos deverá vender 12 milhões de unidades (num universo de 69 milhões).

i Miev na linha da frente
Os testes das baterias de iões de lítio de grande capacidade para veículos eléctricos são constantes em várias marcas. A Mitsubishi está na linha da frente nesta nova "batalha" com o seu eléctrico i Miev.
A marca nipónica anunciou recentemente que irá comercializar no mercado japonês o veículo no Verão de 2009 (bem mais cedo do que se esperava), podendo chegar ao mercado europeu pouco depois (os britânicos já mostraram interesse).
A Mitsubishi Portugal explicou ao Destak que, para já, não há planos para comercialização por cá, nem existem contactos para parcerias com o governo português, mas não é de excluir. O i Miev tem 160 km de autonomia e permite uma velocidade de 130 km/h.

Projectos de toda a parte
Surgem depois marcas como a Volkswagen que está a preparar um Golf eléctrico e onde o presidente da empresa admitiu mesmo: «sem dúvida que o futuro pertence aos carros eléctricos. (ver site incrível da marca sobre o futuro automóvel em www.volkswagen2028.com/)».
A Opel (através do inovador sistema E-Flex da General Motors) e a Toyota também têm na forja veículos eléctricos para o mercado e a BMW anunciou recentemente que irá testar 500 Minis com um sistema eléctrico.
Mas há mais projectos neste domínio e outros que englobam os veículos híbridos ou movidos a hidrogénio. Em breve as baterias e células de hidrogénio devem começar a fazer parte dos condutores e mecânicos de todo o mundo. O futuro parece não ter emissões de CO2 nem barulho de motor.




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Deixo de seguida exemplos de projectos deste género:
Chevrolet Volt (E-Flex - propulsão eléctrica com extensor de combustão);
Tesla Roadster (feito pela Lotus, já está no mercado e tem baterias de iões de lítio - pertence aos donos do Google);
Honda FCX Clarity (pilhas de combustível - hidrogénio);
Renault e Nissan (eléctrico só com baterias recarregáveis);
VW Golf Twin Drive (a testar, motor eléctrico para as cidades e motor TDI ou TSI para fora delas. A um passo do totalmente eléctrico);
Fisker Karma (berlina desportiva com sistema eléctrico como o E-Flex);
Mercedes A Fuel Cell (pilhas de combustível com 270 km de autonomia, para 2010 lança Classe B Fuel Cell com 400 km de autonomia);
Toyota Prius (Híbridos para continuar na toyota); Mini Eléctrico (estão a testar centenas de protótipos eléctricos.
Mitsubishi i-Miev (tem 160 km de autonomia e permite uma velocidade de 130 km/h, chega a alguns mercados em 2009)



quarta-feira, agosto 06, 2008

beach days







by seremot

terça-feira, agosto 05, 2008

televisão à portuguesa

Uma das minhas séries habituais no início da década de 90 era Os Andrades. Uma sitcom portuguesa divertida e bem disposta, bem feita e que era apelativa. Graças à RTP Memória pude rever hoje um dos episódios. O genérico tem a música Uma Casa Portuguesa, que se aplica na perfeição à série. Curioso como nestas sitcoms (já tinha acontecido noutra, nos anos 80, a excelente Lá em Casa Tudo Bem, com Raúl Solnado) tinhamos uma qualidade impressionante, tanto de argumento como de interpretações. Já nas telenovelas andávamos a anos luz de tudo o resto!


OS ANDRADES
Uma família do norte que vive histórias atribuladas mas bem dispostas, onde a amizade e a confusão são uma constante.

born in 2002



Chama-se Yoann, é do Benfica, nasceu em 2002 e é um fenómeno a fazer "túneis".

contributo do Charruadas

segunda-feira, agosto 04, 2008

Ola a tutti. Adeus.

recordar itália


by seremot
A minha viagem por Itália foi de 8 a 15 de Agosto de 2007. Milão e Roma (na foto).

domingo, agosto 03, 2008

vespas invadem os usa

Já tinha ouvido falar nisto há algum tempo e agora pego no assunto graças ao iPhil. As scooters estão em alta nos Estados Unidos. Com o aumento dos combustíveis, as pessoas começam a virar-se para alternativas e, na verdade, as scooters passeiam-se melhor pelo trânsito (evitam-no mesmo), são muito mais fáceis de estacionar e gastam muito menos combustível. Um cenário ideal, na verdade. Curioso é que são as Vespas que vendem muito por terras do Tio Sam.
Eu gosto de Vespas, mas não sou um apologista delas, pelo menos as novas, pelo simples facto de que são demasiado caras para aquilo que são: uma scooter. Paga-se o conceito o que, neste caso, não me parece assim tão especial para se pagar mais mil euros numa scooter. Eu quero voltar a ter uma scooter. Mas depois de me terem roubado a minha nova, há coisa de três anos, só compro em segunda mão. Infelizmente, em Portugal, há pouca oferta de scooters de 125 cc em segunda mão. É pena!


Vespas na Times Square



Febre das Vespas chega aos EUA
As vendas das famosas scooters nos EUA estão em alta, com os condutores à procura de formas baratas de circular nas grandes cidades. Eficientes e com estilo, as scooters estão a revelar-se como uma alternativa fiável e barata face à imparável subida do preço dos combustíveis e aos dispendiosos carros americanos. Depois da febre ter pegado há anos na Europa, as “Vespas” parecem agora estar a tomar de assalto as estradas norte-americanas.

They are at the top of their game!!!

onde está o posto mais barato

O sonho de qualquer automobilista que ande pela Península Ibérica parece estar aqui


Um site que inclui os preços de uma rede que comporta 14 mil postos de abastecimento.
via Autohoje

sábado, agosto 02, 2008

nadal no topo do mundo




NADAL JÁ É O N.º 1 MUNDIAL!!!




CINCINNATI, EUA (AFP) — O espanhol Rafael Nadal assumiu hoje, de madrugada, a liderança do ranking da ATP ao derrotar o equatoriano Nicolás Lapentti, por 7-6 (7/3) e 6-1, nos quartos-de-final do Torneio de Ténis de Cincinnati. Com a vitória de hoje, Nadal destrona Roger Federer do topo do ténis mundial, onde o suíço permaneceu por 235 semanas consecutivas.
Nas meias-finais, Nadal enfrenta o sérvio Novak Djokovic, terceiro cabeça-de-série, que eliminou o letão Ernest Gulbis, por 6-3 e 6-4. No choque de gerações em Cincinnati, o escocês Andy Murray derrotou o espanhol Carlos Moya e chegou às meias. Murray, 21 anos, bateu Moya, 31 anos e campeão em 'Cincy' em 2002, por 2 sets a 1, parciais de 2-6, 6-3 e 6-1.
O oitavo cabeça-de-chave do torneio vai encarar agora o gigante croata Ivo Karlovic (N.16), que bateu Roger Federer nos oitavos-de-final, que precisou de dois tie-breaks para superar o alemão Philipp Kohlschreiber (7-6, 7-6).



sexta-feira, agosto 01, 2008

eclipse solar total




Eclipse solar total que foi possível ver no Canadá, China, Mongólia e Rússia. O sol desapareceu dois minutos. via Publico.pt

true blood

Alan Ball, o criador da série fora deste mundo, Sete Palmos de Terra, tem nova coqueluche, desta feita sobre vampiros num bairro norte-americano: True Blood.





Entrevista com Alan Ball sobre a série
HBO: After 'Six Feet Under,' making a show about vampires is a bit of a departure — what can viewers expect from 'True Blood?'
Alan Ball: It's based on a series of books written by Charlaine Harris, and it takes place in a world where vampires have made their presence known to humans. They've come out of the coffin, so to speak, because of the development by a Japanese biotech firm of synthetic blood for medical purposes, which the vampires claim fulfills all of their nutritional needs. So they've organized, and they're struggling for assimilation and for equal rights. That's sort of the big-world picture, and then in the small world of the show, which is a very small town in northern Louisiana, there is a waitress who works in a roadhouse, and she's telepathic, which has been a seriously debilitating pain in the ass for her. Everybody thinks she's crazy. She has no social life because of this, and then she meets a vampire. And because, technically, he has no brainwaves, she doesn't really hear his thoughts. So for the first time in her entire life, she can relax and be herself and not be on guard about hearing people's private, innermost things. And then there's a huge array of other characters; it's a really fun show. I remember when I was first pitching it, I said, ''This is popcorn TV for smart people.''

bip bip, vamos é andar na contra-mão

A contra-mão deve estar na moda, nas estradas portuguesas. No espaço de uma semana encontrei dois carros em contra-mão. Depois da semana passada uma senhora ter feito uma rotunda da forma errada, esta semana foi um carro que apareceu numa via rápida vindo por uma das saídas (!!!) e tentando fazer inversão de marcha na própria via rápida com três faixas. Tinham bastado duas faixas para inverter a marcha, mas como o ignóbil tinha problemas de mãos (só podia) foi para a faixa mais rápida, a andar a 10 km/h. Foi preciso um desvio de recurso, mesmo em cima do urso do Clio, ultrapassando-o pela direita, para evitar um desastre problemático. E viva a contra-mão! O senhor passou incólume de um dos maiores perigos que se podem cometer na estrada. Parabéns!

desculpa para ser preguiçoso...

Um estudo recente parece indicar que os motivos para muitos serem preguiçosos e terem preguiça em se levantar do sofá para fazer seja o que for pode ser genético. Não é que isso melhore a vida para quem é preguiçoso, nem tão pouco melhore a vida daqueles que têm de levar com malta preguiçosa. Mas pronto. Fica a nota...



Is There a Laziness Gene?
Have you ever wondered why you can't get off the couch and exercise — despite paying for an expensive gym membership, despite your New Year's resolutions, even despite the doctor's scolding at your last checkup? Turns out that your inertia may be coded right into your genes.
Based on some intriguing preliminary studies in animals, J. Timothy Lightfoot, a kinesiologist, and his team at the University of North Carolina, Charlotte, suggest that genetics may indeed predispose some of us to sloth. Using mice specially bred and selected according to their activity levels, Lightfoot identified 20 different genomic locations that work in tandem to influence their activity levels — specifically, how far the animals will run. Lightfoot's team is the first to identify these genetic areas and the first to figure out that they function in concert. The researchers say the areas they found on the mouse genome may have analogs in humans, and the UNC team is now gearing up to conduct a similar study in men and women. "We have put forward a fairly complete genomic map of the areas that are associated with regulation of physical activity," says Lightfoot, whose study is published in the current issue of the Journal of Heredity.


home made video

Uma espécie de rubrica que começa aqui e pode não continuar. A ideia é incluir/partilhar vídeos feitos a partir de casa ou de locais considerados caseiros.


Começamos com dois. Um primeiro feito em casa, mas outro feito no Maxime.



O Homem Que Veio dos Sonhos para a Realidade. Feito em casa, para um rubrica de um outro blog.




Bryan Adams no Maxime.

quinta-feira, julho 31, 2008

um mundo num instante...












dica da semana *

Um dos melhores sites para ver quais as próximas estreias de cinema (que inclui sinopses) é este:








* Não, não é o jornal!!!

jack black no quem quer ser milionário...







Jack Black - Lord Of The Rings




Jack Black - Spider Man




Jack Black Earth To America




Tenacious D and Dave Grohl - Tribute (Live)




Jack Black Has A Story to Tell

quarta-feira, julho 30, 2008

até um dia... boavista

O Eugénio Queirós (jornalista do Record), acredita que o Boavista vai descer à 2.ª divisão B por não ter uma equipa a tempo do campeonato começar... e quem sou eu para duvidar, até porque hoje saiu esta notícia (Boavista excluído da Taça da Liga).

A ler em: BOAVISTA NA 2.ª DIVISÃO B

domingo, julho 27, 2008

locais magnânimes com história




Um dos locais mais fascinantes do Palácio/Convento de Mafra é mesmo a biblioteca gigantesca e lindíssima. Apesar de não ser possível percorrê-la por completo (só podemos estar numa das extremidades na visita), vê-la é capaz de tirar o fôlego. Tem algumas obras raras e todos os livros são bem antigos, pelo que não é possível ao público em geral consultá-los. O segundo piso, feito de madeira, ainda é circulável, segundo me explicou uma funcionária no local. Costuma abrir em Outubro para concertos de música clássica. É a maior sala do Palácio e bate aos pontos o já de si impressionante corredor de 287 metros que liga a ala oeste à ala este (que foi lugar de intrigas políticas e amorosas nas cortes portuguesas).


A Biblioteca do Palácio e Convento de Mafra faz parte do compêndio de bibliotecas mais bonitas do mundo.

Descrição: A biblioteca do Mosteiro possui mais de 36 mil obras espalhadas pelas estantes, feitas de madeira exótica vinda do Brasil, que contempla todos os ramos do saber e que se estendem ao longo de 83 metros de comprimento. É um local espaçoso e bem iluminado pela luz natural que trespassa os vidros das enormes janelas que é da autoria de Manuel Caetano de Sousa em estilo "rocaille". A biblioteca tem a forma de cruz, dispondo na parte mais a sul os livros religiosos. No centro da biblioteca encontramos os livros proibidos como aqueles de filosofia e de anatomia, entre os quais se encontra o "Auto da Barca do Inferno" de Gil Vicente. Na parte a norte, perto da entrada estão os livros profanos como aqueles de arquitectura, direito, medicina e música. Destaque para alguns manuscritos religiosos ainda em pergaminho e uma primeira edição dos Lusíadas, impresso em 1572. Há ainda que referir que os livros são conservados com a ajuda de morcegos que vivem nesta biblioteca e que comem todos os insectos que danificam os livros.

Palácio Nacional de Mafra - Wikipédia
Biblioteca do Convento de Mafra mostra livros de "ensinamentos ocultos"



sábado, julho 26, 2008

e viva o castelo branco

O jornalismo da SIC atingiu os píncaros quando, 17 minutos depois de ter começado o Jornal da Noite, inclui na actualidade informativa José Castelo Branco, que gravou uma canção!