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Entrevistei uma vez José Manuel Viegas, a propósito de planeamento urbanístico. Pareceu-me um homem inteligente, esclarecido e experiente. Este estudo revela uma poupança entre o aeroporto da Ota e o de Alcochete, de 3 mil milhões de euros. Uma diferença que daria, por exemplo, para pagar quase metade das duas principais linhas do TGV, Lisboa/Madrid e Porto/Lisboa e adquirir para o país:

18 Estádios da Luz (165 milhões de euros)
3,5 pontes Vasco da Gama (897 milhões de euros)
37,5 auto-estradas da Beira Interior, com 175 quilómetros (80 milhões de euros)
272 aeronaves F-16 (cada conjunto de 20 custa 220 milhões)
13,6 aviões Airbus A380 (220 milhões)
7 hospitais de Cascais (429 milhões)

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Eu poderia, por exemplo, comprar:
10 000 apartamentos luxuoso na Expo (Torre São Gabriel), com vista para o rio
15 000 Ferraris F430
3 You Tube's (pelo preço pago pelo Google: 1,5 mil
10 Lusomundo Media [que inclui Diário de Notícias, Jornal de Notícias, 24 Horas, Tal & Qual; Ocasião, títulos regionais (DN da Madeira, Açoriano Oriental e Jornal do Fundão) e revistas como a National Geographic, Notícias Magazine e Grande Reportagem, entre outras. Posições nas gráficas Naveprinter e Funchalense e nas distribuidoras Notícias Direct e Vasp]



Novo aeroporto: opção Alcochete custaria três mil milhões a menos
A construção do novo aeroporto de Lisboa no Campo de Tiro de Alcochete irá reduzir o custo da estrutura e do sistema de acessibilidades em cerca de três mil milhões de euros, anunciou hoje a Confederação da Indústria Portuguesa (CIP), por José Manuel Viegas, durante a conferência de imprensa em que divulga os estudos ontem entregues ao Governo sobre esta opção.
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